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國(guó)內(nèi)首臺(tái)激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量車亮相全國(guó)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)二十年成就展

發(fā)布時(shí)間:2014-07-21 瀏覽次數(shù):5195 發(fā)布者:卓越科技

國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)二十年成就展”75日至9日在國(guó)家會(huì)議中心舉辦,全面展示中國(guó)高新區(qū)建設(shè)20年的發(fā)展成果。這個(gè)展覽由科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主辦。

國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)二十年成就展以科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、鑄就輝煌為主題,以探索中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路為主線,全面展示國(guó)家高新區(qū)在輻射引領(lǐng)、支撐發(fā)展方面取得的輝煌成就。展覽分為戰(zhàn)略部署、改革創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、面向未來(lái)、和諧園區(qū)、鑄就輝煌、美好明天7個(gè)展區(qū)。

武漢武大卓越科技有限責(zé)任公司研制、交通部公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)檢定、湖北省科技廳鑒定的國(guó)內(nèi)首臺(tái)激光快速?gòu)澇翜y(cè)量系統(tǒng)此次由科技部火炬中心推薦在“面向未來(lái)”展區(qū)展出。

激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)在此次展出期間獲得廣泛關(guān)注,全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼,湖北省委書記李鴻忠,中央統(tǒng)戰(zhàn)部常務(wù)副部長(zhǎng)張裔炯,廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨,農(nóng)工黨中央專職副主席、全國(guó)人大常委、環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)副主任汪紀(jì)戎,上海市副市長(zhǎng)沈曉明,湖北省副省長(zhǎng)郭生練,國(guó)家測(cè)繪地理信息局副局長(zhǎng)李朋德,東湖高新區(qū)副主任夏亞民,湖北省科技廳廳長(zhǎng)劉傳鐵,中國(guó)科學(xué)院微電子研究所所長(zhǎng)葉甜春、國(guó)家海洋局第一海洋研究所黨委書記徐承德、武漢市科技局副局長(zhǎng)張魁偉等領(lǐng)導(dǎo)專家聽(tīng)取了有關(guān)激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)的匯報(bào),并給予很高的評(píng)價(jià)。

湖北省委書記李鴻忠在聽(tīng)取匯報(bào)期間,對(duì)我公司取得成績(jī)給予了肯定,并做出了重要指示:在堅(jiān)持自主創(chuàng)新、技術(shù)不斷進(jìn)步的同時(shí)也要加大服務(wù)形式的創(chuàng)新、積極參與相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,增強(qiáng)在行業(yè)領(lǐng)域的影響力,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的規(guī)范、有序地發(fā)展。

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全國(guó)政協(xié)副主席、科技部萬(wàn)鋼部長(zhǎng)聽(tīng)取我公司激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)技術(shù)成果匯報(bào)

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湖北省委書記李鴻忠一行聽(tīng)取我公司激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)技術(shù)成果匯報(bào)

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智能交通?高端檢測(cè)

國(guó)內(nèi)首臺(tái)——激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)

由武漢武大卓越科技有限責(zé)任公司研制、交通部公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)檢定、湖北省科技廳鑒定的國(guó)內(nèi)首臺(tái)激光快速?gòu)澇翜y(cè)量系統(tǒng)。該產(chǎn)品的成功研制,打破了發(fā)達(dá)國(guó)家在公路彎沉快速檢測(cè)技術(shù)上的封鎖,實(shí)現(xiàn)了真正意義的快速、連續(xù)、無(wú)損、精準(zhǔn)檢測(cè),給我國(guó)公路彎沉檢測(cè)現(xiàn)狀帶來(lái)一次革命性突破。路面彎沉的檢測(cè)與分析是路面承載力評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),是路面使用性能評(píng)定的最重要指標(biāo)。在交通部公布的公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,路面彎沉指標(biāo)在技術(shù)狀況評(píng)分中占50%的權(quán)重。它不僅對(duì)檢驗(yàn)和控制工程質(zhì)量至關(guān)重要,而且決定路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)化水平,直接影響?zhàn)B護(hù)資金分配和舊路改造設(shè)計(jì)的合理性。通過(guò)湖北省科技廳鑒定委員會(huì)鑒定,激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了15-90公里/小時(shí)的速度下道路彎沉連續(xù)測(cè)量,突破了傳統(tǒng)彎沉測(cè)量不能超過(guò)5公里/小時(shí)的瓶頸,研究成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,整體上達(dá)到了國(guó)際同類研究的領(lǐng)先水平。

近期,激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)為陜西3000公里高速公路作了一次全面體檢,4人耗時(shí)20天,而使用國(guó)外同類產(chǎn)品則需60人耗時(shí)3個(gè)月。激光動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量系統(tǒng)攻克了動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)量的技術(shù)難題,解決當(dāng)前的彎沉車檢測(cè)不能快速的瓶頸問(wèn)題,打破西方國(guó)家在這一領(lǐng)域的封鎖和壟斷,促進(jìn)我國(guó)公路交通科技自主創(chuàng)新。